{"id":197096,"date":"2026-07-22T21:29:45","date_gmt":"2026-07-22T13:29:45","guid":{"rendered":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/?p=197096"},"modified":"2026-07-23T00:31:42","modified_gmt":"2026-07-22T16:31:42","slug":"jtts-dongkrak-laba-dan-perkuat-neraca-hutama-karya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/jtts-dongkrak-laba-dan-perkuat-neraca-hutama-karya\/","title":{"rendered":"JTTS Dongkrak Laba dan Perkuat Neraca Hutama Karya"},"content":{"rendered":"

Pengoperasian JTTS menjadi kontributor laba utama Hutama Karya ketika kontrak baru tumbuh 22,1 persen, lalu lintas mencapai 17 juta kendaraan, dan utang turun 11,49 persen.<\/em><\/p>\n

JAKARTA<\/strong> – Pengoperasian Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) mulai menjadi mesin laba utama Perseroan Terbatas (PT) Hutama Karya (Persero) setelah laba bersih konsolidasi perusahaan pada semester I 2026 mencapai 174,96 persen dari target Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan (RKAP). Capaian itu menandai pergeseran model bisnis Hutama Karya dari kontraktor menjadi pengembang sekaligus operator infrastruktur dengan sumber pendapatan berulang.<\/p>\n

Transformasi bisnis tersebut turut ditopang pertumbuhan lalu lintas JTTS, penambahan ruas tol, kenaikan kontrak baru, serta penurunan utang perusahaan. Hutama Karya juga menerapkan kebijakan lebih selektif dalam mengambil proyek konstruksi untuk menjaga kualitas portofolio pesanan dan kesehatan neraca.<\/p>\n

Direktur Utama (Dirut) Hutama Karya Koentjoro mengatakan peningkatan kontribusi JTTS menunjukkan transformasi perusahaan berjalan sesuai arah yang ditetapkan.<\/p>\n

“Capaian laba Semester I 2026 menegaskan bahwa transformasi Hutama Karya berjalan pada arah yang tepat. Saat kontribusi JTTS semakin besar sebagai sumber pendapatan berulang, kami juga tetap disiplin menjaga kualitas order book dan kesehatan neraca,” jelas Koentjoro.<\/p>\n

Data kinerja tersebut, sebagaimana diberitakan Hutama Karya, Selasa, (21\/07\/2026), dipaparkan dalam Rapat Koordinasi (Rakor) Semester I 2026 yang dihadiri jajaran direksi dan dewan komisaris perusahaan di Jakarta.<\/p>\n

Berdasarkan laporan keuangan konsolidasi yang belum diaudit per 30 Juni 2026, Hutama Karya memperoleh kontrak baru senilai Rp6,30 triliun sepanjang semester I 2026. Nilai tersebut meningkat 22,1 persen dibandingkan periode yang sama pada 2025.<\/p>\n

Kontrak baru berasal dari proyek jalan, jembatan, gedung, sumber daya air, manufaktur, serta kegiatan Operation and Maintenance (O&M) jalan tol. Portofolio pesanan perusahaan hingga akhir triwulan II 2026 juga meningkat 6,24 persen dibandingkan posisi triwulan I 2026 dengan mayoritas bersumber dari proyek pemerintah.<\/p>\n

Selain pertumbuhan kontrak, ekuitas Hutama Karya meningkat 2,30 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya dan mencapai 101,49 persen dari target RKAP. Pada saat bersamaan, utang perusahaan turun 11,49 persen sehingga melanjutkan tren pengurangan utang yang telah berlangsung sejak 2024.<\/p>\n

Pendapatan perusahaan tercatat mencapai 81,83 persen dari target RKAP. Sementara itu, rasio harga pokok penjualan (HPP) berada pada level 81,86 persen dari pendapatan dan relatif stabil dibandingkan tahun sebelumnya.<\/p>\n

Kontribusi laba terbesar berasal dari pengoperasian jalan tol dan anak perusahaan. Struktur tersebut memperlihatkan semakin besarnya peran pendapatan berulang dalam menopang kinerja Hutama Karya, di tengah kebijakan perusahaan yang tidak lagi semata-mata mengejar pertumbuhan volume proyek konstruksi.<\/p>\n

Pada penugasan pembangunan JTTS, Hutama Karya menambah ruas tol baru sepanjang 24,4 kilometer pada triwulan II 2026. Penambahan itu terdiri atas ruas Betung-Jambi sepanjang 16,8 kilometer, Palembang-Betung 4,5 kilometer, dan Rengat-Pekanbaru 3,1 kilometer.<\/p>\n

Realisasi tersebut mencapai sekitar 2,4 kali lipat dibandingkan penambahan ruas sepanjang 10,1 kilometer pada triwulan I 2026. Dengan tambahan itu, total JTTS yang telah dibangun mencapai 1.117,6 kilometer.<\/p>\n

Ruas Palembang-Betung dan Betung-Jambi Seksi 1 ditargetkan mulai beroperasi pada akhir 2026. Pengoperasian ruas baru diperkirakan semakin memperbesar kontribusi bisnis jalan tol terhadap pendapatan dan laba perusahaan.<\/p>\n

Dari sisi operasional, JTTS melayani sekitar 17 juta kendaraan sepanjang semester I 2026. Jumlah tersebut meningkat 16 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.<\/p>\n

Pertumbuhan lalu lintas, peningkatan kontrak baru, dan penurunan utang menempatkan Hutama Karya dalam posisi lebih kuat menghadapi semester II 2026. Perusahaan kini diarahkan untuk menjaga kualitas laba dan kesehatan neraca sembari melanjutkan pembangunan serta pengoperasian infrastruktur yang memberikan pendapatan berkelanjutan. []\n

Redaksi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pengoperasian JTTS menjadi kontributor laba utama Hutama Karya ketika kontrak baru tumbuh 22,1 persen, lalu lintas mencapai 17 juta kendaraan, dan utang turun 11,49 persen. JAKARTA – Pengoperasian Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) mulai menjadi mesin laba utama Perseroan Terbatas (PT) Hutama Karya (Persero) setelah laba bersih konsolidasi perusahaan pada semester I 2026 mencapai 174,96 …<\/p>\n","protected":false},"author":70,"featured_media":197099,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17,9295,35],"tags":[11853,44379,44371,22940,22891,44370,44374,44372,44380,28994,44381,44376,44377,44378,44373,44375],"class_list":["post-197096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-headlines","category-jakarta","category-berita-nasional","tag-hutama-karya","tag-infrastruktur-sumatera","tag-jalan-tol-trans-sumatera","tag-jtts","tag-kinerja-bumn","tag-koentjoro","tag-kontrak-baru-hutama-karya","tag-laba-hutama-karya-2026","tag-operator-jalan-tol","tag-pt-hutama-karya-persero","tag-rkap-2026","tag-tol-betung-jambi","tag-tol-palembang-betung","tag-tol-rengat-pekanbaru","tag-trafik-jtts","tag-utang-hutama-karya"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/users\/70"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197096"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197096\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":197100,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197096\/revisions\/197100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}