{"id":200964,"date":"2026-08-15T15:34:57","date_gmt":"2026-08-15T07:34:57","guid":{"rendered":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/?p=200964"},"modified":"2026-08-15T15:34:57","modified_gmt":"2026-08-15T07:34:57","slug":"efisiensi-anggaran-rider-lokal-pcr-2026-round-2-anjlok-drastis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/efisiensi-anggaran-rider-lokal-pcr-2026-round-2-anjlok-drastis\/","title":{"rendered":"Efisiensi Anggaran, Rider Lokal PCR 2026 Round 2 Anjlok Drastis"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Partisipasi pembalap lokal pada PCR 2026 Putaran Kedua belum mencapai 20 orang, sementara IMI Paser menduga efisiensi anggaran dan melemahnya kondisi ekonomi turut memengaruhi kemampuan tim lokal mengikuti balapan.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>PASER <\/strong>&#8211; Efisiensi anggaran Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Paser diduga ikut menekan partisipasi pembalap lokal dalam Paser Cup Race (PCR) 2026 Putaran Kedua. Menjelang balapan yang digelar 15\u201316 Agustus 2026 di Sirkuit Permanen Tana Paser, Tanah Grogot, jumlah pembalap lokal yang mendaftar belum mencapai 20 orang, turun tajam dibandingkan putaran pertama pada Mei lalu yang diikuti sekitar 60 pembalap lokal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Penurunan jumlah peserta lokal tersebut menjadi perhatian Ikatan Motor Indonesia (IMI) Paser sebagai penyelenggara. Padahal, PCR merupakan salah satu agenda otomotif yang dinantikan pencinta balap motor di Bumi Daya Taka.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sekretaris IMI Paser, Zulkifli Kaharuddin, mengatakan persiapan sirkuit telah mendekati 100 persen. Pekerjaan yang tersisa hanya pemasangan umbul-umbul dan baliho menjelang pelaksanaan perlombaan.<\/p>\n<figure id=\"attachment_200966\" aria-describedby=\"caption-attachment-200966\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-200966\" src=\"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/IMG-20260814-WA0026.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/IMG-20260814-WA0026.jpg 1280w, https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/IMG-20260814-WA0026-300x225.jpg 300w, https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/IMG-20260814-WA0026-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/IMG-20260814-WA0026-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-200966\" class=\"wp-caption-text\">Sekretaris IMI Paser, Zulkifli Kaharuddin<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Mungkin pengaruh atau efek anggaran ini ya, anggaran Pemerintah Daerah yang merosot juga, jadi perekonomian agak melesu jadi banyak peserta lokal, khususnya lokal yang belum sampai 20. Kalau dulu sampai 60 peserta,&#8221; ungkap Zulkifli Kaharuddin, Jumat (14\/08\/2026).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Menurut Zulkifli, kondisi ekonomi akibat efisiensi anggaran turut memengaruhi kemampuan sejumlah tim lokal untuk mengikuti perlombaan karena kebutuhan biaya persiapan pembalap dan kendaraan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ia menyebut penurunan jumlah peserta tidak hanya terjadi pada putaran kedua PCR 2026. Tren penurunan jumlah starter telah terlihat dalam beberapa tahun terakhir.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Pada 2023 tercatat 700 starter, akhir 2025 sebanyak 600 starter, Mei 2026 sebanyak 400 sekian, dan di Round 2 kali ini belum menyentuh 300 starter. Jadi saya lihat memang tidak banyak tim yang turun karena faktor anggaran tadi. Dampak dari efisiensi ini kan jadi ya begitulah perekonomian jadi turun,&#8221; imbuhnya.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Di tengah merosotnya partisipasi pembalap lokal, IMI Paser mencatat peningkatan peserta pada kelas utama atau expert. Sejumlah tim besar dari luar daerah justru menunjukkan minat lebih tinggi untuk mengikuti putaran kedua.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Cuman ada kelebihannya peserta untuk kelas expert yang utama itu jauh meningkat kali ini. Peminatnya malahan yang tim besar-besar. Tapi yang untuk lokal, untuk yang kelas-kelas supporting itu jauh menurun. Yang tadinya bisa sampai 3 kali penyisihan, sekarang 1 penyisihan aja belum tercukupi,&#8221; Pungkasnya.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PCR 2026 Putaran Kedua merupakan hasil kolaborasi IMI Paser dengan Dinas Pemuda, Olahraga, dan Pariwisata (Disporapar) Paser. Pelaksanaan teknis di lapangan melibatkan ZK Rider Racing Team sebagai tim pelaksana berlisensi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Untuk aspek keamanan, IMI Paser menyatakan telah berkoordinasi dengan instansi terkait. Masyarakat yang menyaksikan perlombaan juga diimbau tetap tertib dan tidak berdiri di pinggir tebing sekitar sirkuit guna mengurangi risiko kecelakaan selama balapan berlangsung. Penyelenggara berharap pelaksanaan PCR 2026 Putaran Kedua tetap berlangsung aman dan mampu mempertahankan daya tarik olahraga otomotif di Paser meski partisipasi pembalap lokal mengalami penurunan. []\n<p style=\"text-align: justify;\">Penulis: Wiwik Rahmawati | Penyunting: Nursiah<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Partisipasi pembalap lokal pada PCR 2026 Putaran Kedua belum mencapai 20 orang, sementara IMI Paser menduga efisiensi anggaran dan melemahnya kondisi ekonomi turut memengaruhi kemampuan tim lokal mengikuti balapan. PASER &#8211; Efisiensi anggaran Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Paser diduga ikut menekan partisipasi pembalap lokal dalam Paser Cup Race (PCR) 2026 Putaran Kedua. Menjelang balapan yang digelar &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":200967,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17,26,477],"tags":[51030,30076,51028,24424,51033,51024,51027,51025,51026,51029,10134,51032,51031,1899,51034,14410],"class_list":["post-200964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-headlines","category-kalimantan-timur-kaltim","category-kabupaten-paser","tag-balap-motor-paser","tag-disporapar-paser","tag-efisiensi-anggaran-paser","tag-imi-paser","tag-otomotif-paser","tag-paser-cup-race-2026","tag-paser-cup-race-putaran-kedua","tag-pcr-2026","tag-pcr-paser","tag-pembalap-lokal-paser","tag-pemkab-paser","tag-rider-lokal-paser","tag-sirkuit-permanen-tana-paser","tag-tanah-grogot","tag-zk-rider-racing-team","tag-zulkifli-kaharuddin"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200964"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":201262,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200964\/revisions\/201262"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/beritaborneo.com\/main\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}